K157+651.6小桥开工报告

滨海公路唐秦界至曹妃甸新城段改建工程 K157+651.6 小 桥 分 项 工 程 开 工 报 告 河北建设集团有限公司 2011年6月8日

滨海公路唐秦界至曹妃甸新城段

分项工程开工申请批复单

施工单位：河北建设集团有限公司 监理单位：北京中港路通工程管理有限公司 工程项目：路基工程 桩 号：K157+651.6 小桥 建议开工日期：2011-06-08 计划完工日期：2011-07-15 此项工程负责人： 合同号：LJ-5 编 号： 承包人意见： 承包人（签字）： 日期： 驻地监理工程师意见： 驻地监理工程师（签字）： 日期：

滨海公路唐秦界至曹妃甸新城段

建 筑 材 料 报 验 单

施工单位：河北建设集团有限公司 监理单位： 北京中港路通工程管理有限公司

合同号：LJ-5 编 号：

致（试验监理工程师） ： 下列建筑材料经自检试验符合技术规范要求，报请验证，并准予进场。 附件：1、材料出厂质量保证书。 2、材料自检试验报告。 材料名称 材料来源、产地 材料规格 用途（使用在何工程或部位） 本批材料数量 承包人的试验 试样来源 取样地点、日期 试验日期、操作人 试验结果 材料预计进场时间 致（承包人） ： 我证明上述材料的取样、试验符合/不符合规程要求的，经抽检复查试验的结果表明这些材料，符合/不符合合同技术规范要求，可以/不可以进场在指定工程部位上使用。 试验监理工程师： 日期： 钢材 河北钢铁集团 小桥 砂、砂砾 滦县 中粗砂 水泥混凝土细集料 水泥 冀东水泥 42.5R 小桥

滨海公路唐秦界至曹妃甸新城段

施 工 放 样 报 验 单

施工单位： 河北建设集团有限公司 合同号：LJ-5 监理单位： 北京中港路通工程管理有限公司 编 号：

致（测量监理工程师） ： 根据合同要求，我们已完成 （起止桩号，工程或部位名称） 的施工放样，清单如下，请予查验。 承包人： 日期： 附件：测量及放样资料 桩号或位置 查验结果： 工程或部位名称 放样内容 备注 测量监理工程师的结论： □查验合格 □纠正差错后合格 □纠正差错后再报 测量监理工程师： 日期：

滨海公路唐秦界至曹妃甸新城段改建工程

K157+651.6小桥施工方案

一、工程概况

本桥为拆除重建小桥，中心桩号K157+651.6，桥长6.64m，桥宽27.23m。上部结构采用C40钢筋混凝土现浇板。下部结构桥台为轻型台、采用C35钢筋混凝土；桥墩为轻型墩、采用C35钢筋混凝土基础。

二、人员设备投入情况 1、人员组成

项目负责人： 王文占 技术负责人： 杨见雨 桥梁工程师： 王朝龙 测量工程师: 赵 坡 技 术 员： 刘伟明 试 验 员： 李瑞钊 质 检 员： 李克俭 安 全 员： 李海宪 2、机械设备

机械配置一览表

机械名称 挖掘机 压路机 抽水机 发电机组 农用汽车

型 号 330 20T 6寸泵 120KW 福田131 数量（台） 1 1 3 1 1 备注 装载机 自卸车 福田500 1 4 三、施工准备

施工准备：本小桥拆除重建小桥，开工前，根据设计图纸，结合现场实际地形、地质情况，对已有小桥位置、方向、基底尺寸、高程等进行复核、定位后进行拆除。当通道基础设计高、桥位、角度等与实际不符时，经报请设计单位、监理同意后，根据实际作适当调整。根据小桥基坑四周地形，先排水，清淤泥至设计高程，并做好地面围挡工作。 四、施工方案

⑴基坑开挖：根据基础设计尺寸及必要的工作面积测量放线，用挖掘机并配合人工开挖，基础开挖深度为2.6米，其中基础为0.8米厚钢筋砼。基础以下为0.5米厚砂砾垫层。基坑开挖前首先将回填砂砾原材料配备齐全，人员全部到位。为防止基坑侧墙坍塌给施工带来的不便，采用工字钢进行围挡，测量人员随时进行标高测量，当开挖到达到设计深度后，作地基承载力试验，如满足设计要求，换填50cm砂砾。

⑵混凝土基础：基坑地基承载力检测满足要求后，用压路机碾压密实。安装基础模板，绑扎基础钢筋，经监理工程师抽检合格后，方可浇筑基础混凝土，浇筑采用混凝土罐车配合溜槽施工，浇筑顺序按自中间（沉降缝处）向两侧施工，水平分层浇筑，分层厚度不得大于30cm，插入式振捣器振捣，浇筑完成后，及时覆盖土工布洒水养生，养生期不少于7天。基础与墙身连接处必须凿毛，凿毛后将浮渣清理干净。注意按设计要求的道数、缝宽和位置设置沉降缝。

⑶墙身、台帽：基础砼强度达到75%时，基础与墙身连接处凿毛完成并用清水冲洗干净后，方可绑扎墙身钢筋，安装墙身模板，模板

采用大块整体钢模板，支立模板时，确保断面尺寸正确、板面平整、拼缝严密、支撑牢固，特别注意模板不沉陷变形，保证沉降缝的位置与竖直度符合设计及规范要求。浇筑墙身混凝土，浇筑采用吊车配合串筒施工，浇筑顺序按自中间（沉降缝处）向两侧施工，水平分层浇筑，分层厚度不得大于30cm，插入式振捣器振捣。墙身浇筑时注意时刻检查模板的位置，防止跑模、漏浆。墙身沉降缝应和基础沉降缝保持在同一竖直面，两端面竖直、平整，上下不得交错。砼振捣必须到位，振捣密实，不得漏振或过振，以免出现蜂窝、麻面甚至漏筋和空洞现象。砼顶面要注意二次收浆抹面，并覆盖土工布洒水养生，养生期不少于7天。台帽顶面必须平整，清洁，预埋锚栓位置必须符合设计及规范要求。

⑷现浇板：

1、现浇板施工工艺流程如下：

采用满堂支架浇注，现浇实心板前必须对支架进行预压，预压荷载按板梁自重的100%进行以消除地基和支架的非弹性变形，预压完毕后，在台帽顶放置1cm厚的橡胶垫并套号锚栓孔塑料管。然后进行钢筋绑扎，放出板顶标高和轴线后方可进行C40混凝土浇筑,浇筑厚度为45cm。

浇注完成后，混凝土强度必须达到设计强度的90%方可拆除支架，支架拆除顺序采用先跨中后支点，横向支架同时拆除，纵向由中间向两端逐一拆除。 五、施工注意事项

钢筋混凝土实心板采用满堂支架浇注，支架必须具有足够的强度、刚度和稳定性，并采取措施消除非弹性变形，纵、横、斜构件结合紧密，整体性要好，能承受施工过程中可能产生的各种荷载。

支架基础一定要稳固，支架搭设后需加以相当于箱梁（板梁）

重力的堆载进行不间断预压，预压荷载应一次性加载，并观测其变形和沉降，待24小时内累计沉降不超过3毫米，方可立模浇注混凝土。施工期间亦必须加强梁体及支架变形的检测和控制。

在此期间要特别注意现浇板的振捣工作，浇筑完毕后覆盖好土工布进行养生，养生时间不少于7天，严格保证混凝土质量。 六、质量检测 1、外观鉴定

（1）桥身直顺，桥底铺砌密实平整。

（2）进出口与上下游沟槽连接顺适，流水畅通，无滞留物。 （3）帽石及一字墙或八字墙平直，无翘曲现象。 2、检查项目

小桥检查项目

项次 1 2 3 4 5 6 7 检查项目 混凝土和砂浆强度（MPa） 轴线偏位（mm） 明涵 暗涵 结构尺寸（mm） 桥底流水面高程（mm） 长度(mm) 孔径（mm） 顶面高程（mm） 明涵 暗涵 规定值或允许偏差 在合格标准内 20 用经纬仪检查，纵、横向各2处 检查方法 按JTJ071—98附录D和F检查 50 ±20 ±20 -50，+100 ±20 ±20 ±50 用尺量3—5处 用水准仪检查洞口2处，拉线检查中间2处 用水准仪检查洞口2处，拉线检查中间2处 用尺量 用尺量3处 用水准仪检查3处 七、质量保证措施

1、建立健全质量管理体系

a、成立以项目经理为组长的全面质量管理领导小组，配专职质

检工程师，工区配专职质量检查员，形成自上而下的质量检查体系。

b、班组质检员进行日常检查，项目部质检工程师、质检员经常到工地巡视检查，经理部每月进行两次质量检查，对于发现的质量问题，及时分析研究，下发整改通知书，采取措施进行改进，对于改进的过程和改进结果，质检员跟踪进行检查和记录。使工程质量在施工的全过程中始终处于受控状态。

2、加强全员的质量意识教育

加强队伍思想建设，提高全员质量意识，坚持把“百年大计，质量第一”的思想贯穿于施工的全过程。

3、加强技术管理

a、坚持设计文件、图纸会审和技术交底制度，每份图纸必须经过两名以上技术人员审核并填写审核意见。

b、在专项技术交底基础上，现场技术人员必须向施工人员进行二次交底，讲清该工程的设计要求，技术标准、定位方法、几何尺寸、施工方案和注意事项等，全体人员在彻底明了施工对象的情况下投入施工，并留有记录。

4、加强施工过程的质量管理工作 a、坚持“五不施工”，“三不交接 ”制度

坚持“五不施工”，“三不交接 ”制度。“五不施工”即：未进行技术交底不施工；图纸和技术要求不清楚不施工；测量放线未经换手复核不施工；材料无合格证或试验不合格者不施工；工程不经检查者不施工。“三不交接 ”即无自检记录不交接；未经验收合格不交接；施工记录不全不交接。

b、对工序实行严格的“三检”

“三检”即：自检、互检、交接检。上道工序不合格，不准进入下道工序，确保各道工序的工程质量。

c、建立严格的隐蔽工程质量检查制度

凡属隐蔽工程项目，首先由项目部质检人员自检，自检合格后，请监理工程师检查，检查结果不合格则重新处理后再检。

d、建立严格的原材料、成品和半成品验收制度。

e、测量资料须经换手复核。现场测量导线点、水准点等均须进行定期复测检验。

f、积极开展QC小组活动，全面推进质量管理工作的深入，根据各分项工程的施工特点，确定质量管理点，对易出现质量问题的工程组织施工人员开展QC活动，按照PDCA循环工作程序开展工作，做到目标明确，现状清楚，对策具体，措施得力并及时检查总结，达到有效地控制工程质量的目的。 八、安全措施

A、建立完善的安全保证体系

成立由项目经理任组长的安全生产领导小组，经理部设置一名专职安全员，各技术员兼职本工区安全员，负责本工区的安全管理工作，每个施工队设置一名兼职安全员，具体负责安全工作的实施，

B、加强安全教育、安全检查

认真学习和执行安全生产的各项法规和安全生产管理制度，开工前对施工人员进行系统安全教育。

安全员日常巡视安全情况，经理部每月进行安全检查，发现问题

及时纠正，真正把事故消灭在萌芽状态。

C、加强持证上岗管理

起重工、电工、电焊工等特殊工种必须经过培训并经考核取得合格证，方可持证上岗操作，杜绝违法违章作业。

D、搞好施工疏导及现场标识

施工现场入口及危险地段应设置危险标志和缓行标志，夜间施工要有良好的照明设施。

E、抓好防火、防电、防暴等工作

①必须遵守国家有关消防规定，各种消防设施配置齐全，并由专职人负责，经常检查和定期更换。油库、易燃品存储等重点防火区域必须禁止火源进入。

②供电线路布设及施工用电必须遵守有关安全用电的规程和规定，并避免妨碍施工作业和交通。

③高压气瓶等易爆物品的使用和管理必须遵守国家有关规定，接受当地公安部门的指导、管理。

F、加强反“三违”工作

施工现场必须杜绝违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的“三违”行为。

G、雨季施工安全注意事项

在雨季施工时，施工现场应及时排除积水，处于洪水可能淹没地带的机械设备、材料等应做好防范措施，必要时做好安全撤离的准备工作。

九、文明施工措施

1、在开工前做好施工组织设计，对现场进行合理布局。 2、按照总监办文件要求格式设置现场各种标志牌和公示牌。 3、施工现场所有管理人员必须佩戴胸卡及上岗证。

4、施工现场作业道路应保持平整，现场整洁。机械设备保持状态良好、整洁、停置整齐；施工材料堆放有序、存储规整合理，并插置标识牌。

5、场区及施工范围内的沟道、地面无废料、垃圾和油污，应做到工完料尽地清。施工现场还应符合防火、卫生、通风、照明等要求。

6、现场使用的主要机械设备应配设“设备标志牌”标明设备名称、生产厂家、出场日期、使用状况，操作人员名称等。

7、施工便道应进行日常养护、保证晴雨通车，经常洒水，防止尘土飞扬，影响当地群众正常生活、生产活动。 十、环境保护措施：

a、工程完工后，及时对现场进行彻底清理，并采用植被覆盖或耕地恢复措施对临时用地进行处理。

b、将废土、废渣等建筑垃圾运至弃土场或监理指定地点进行深埋处理。

c、对修理废油进行回收处理，不进行随意排放。